汽车磨合期是指新车、大修车以及装用大修发动机的汽车最初的运行阶段，磨合里程按汽车原厂规定执行，最低不少于1000km 。
为了降低汽车在磨合期内的磨损量，提高使用的可靠性和经济性，磨合期内必须按要求使用汽车。
(1)减载要求。汽车在行驶中，载荷愈大，需要的驱动力也愈大，磨损亦随之加剧。为此，为减小汽车在磨合期的磨损量，必须相应减少汽车的载重量。要求汽车在磨合期内，装载量应逐渐增加，并不得超过额定载重量的80%，且禁止拖带挂车。
(2)驾驶要求。驾驶磨合期内的汽车应做到：一要选择良好道路行驶，尽量避免在崎岖山路、泥泞和积雪过厚的道路上行驶，更不要越野行驶，以防车辆早期损坏：二要严格控制行驶速度，绝不能任意调整和拆除发动机的限速装置。三要严格遵守操作规程，正确起动，预热温度不得低于SO}C，低挡平稳起步，适时换挡，避免拖挡行驶，注意选择路面，保持发动机正常的工作温度，提前处理情况，尽量避免紧急制动和长距离使用制动。
(3)养护要求
1)日常维护。经常检查、紧固各部件外露螺栓、螺母，注意各总成在运行中的声响和温度变化，及时进行调整。汽车在行驶途中，应严格按照对车辆途中检查的要求进行检查，特别应注意发动机、变速器、前后桥及轮毅的工作情况和温度，发现异常情况，及时采取措施，防止早期损坏。
2)定期维护。汽车在磨合期内，’应按时完成磨合前、磨合中及磨合后的维护作业+，‘具体维护项目详见以下两个问题。
[size=10.5pt]3)[size=10.5pt]合理用油。汽车在磨合期内，机件配合表面[size=10.5pt]([size=10.5pt]摩擦表面[size=10.5pt])[size=10.5pt]得不到正常的润滑，工作条件差，机件磨损快。因此，应选用低勃度的优质润滑油，减少摩擦中能量消耗和更好地发挥润滑油对机件的润滑、清洗和散热作用，以减缓机件的磨损。文章来源：易驾网
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