买了新车固然是好事，但是，开了没两天，一进入车内，就开始出现头疼、打喷嚏等现象，这到底是怎么了？
中国装饰协会室内环境监测中心曾经对２００辆汽车进行随机抽检，结果让人大吃一惊：９０％的汽车都存在车内空气质量问题，其中新车内的空气质量最差。面对日渐变冷的天气，很多车主开始紧闭车窗，我们特别提醒在这个季节刚刚买车的朋友：一定别忘了经常开窗散味！
新车、装饰、坏习惯“三管齐下”造成车内污染
在很多人的观念里，认为高档车的用材比较轻，车内污染相对比较少，而经济型轿车因为成本的原因，用材相对比较差，所以车内污染的情况会比较严重。其实不然，它们之间的差别仅仅是一个相对的问题，在车内污染问题面前，谁都难以避免。
清风汽车装饰店的负责人告诉记者：“很多车主朋友比较重视房屋装修后通风换气，放上几个月后再入住，但是，面对一辆新车，谁都没有足够的耐心等到车内的有害气体散尽。汽车生产过程中，使用的黏合剂和皮革、塑料、橡胶等都会产生异味，而它们产生的有害气体则比较多并且还容易被车主忽略。甲醛有强烈刺激性气味，是可疑致癌物，基本上大家都能认识到它的危害性，苯有芳香的味道，也会致癌，除此之外，还有很多有害物质。”他还特别提醒车主，别以为高档轿车车内污染就不严重，其实，它们更容易产生污染，真皮、电镀、金属、油漆、工程塑材……哪个处理不好，都能成为车内污染源，在车主用车的过程中释放有害物质。
除了汽车生产过程中用材的污染，汽车装饰过程中也会出现新的污染。上周记者采访辨别真假太阳膜的过程中，飞跃空间汽车装饰店店长赵冲就告诉记者，一些汽车美容店在给车做装饰的过程中，由于用材的原因，也会产生新的污染。
记者也注意到，一些车主不良的用车习惯，也加重了车内污染的问题。如买车都快几个月了，座椅等部位的塑料保护膜还不舍得去除。而这种过度爱惜新车的习惯，也让新车散味的速度大大降低。
头晕、咳嗽、打喷嚏正是新车污染在作祟
记者的一位朋友刚刚买了辆６万多的小车，省油、加速快、刹车还算满意，在他眼中，一辆车应该具备的优点他的车都还能沾上边，可是过了不到一周，他的女朋友就提出了抗议，一进入车内，就感到头晕、鼻子难受，到了最近几天甚至有了条件反射——坐到座椅上就浑身发痒。后来去医院检查后发现，都是新车散发的有害气体惹的祸。
国外的一项测试发现，新车出厂后，车内有害气体浓度很高，挥发时间可持续６个月以上，从而使得在这期间开车的驾驶员身体不适。尤其是秋冬季节买车的朋友，因为天冷的原因，都会紧闭车窗打开空调，驾车时头晕、困倦、咳嗽的现象就会出现。有关专家指出，新车开空调的时候车窗紧闭，空气不能及时流通，时间长了，车主就会出现压抑烦躁、注意力无法集中等不适症状。北京出现的我国首例轿车车内污染案例显示，由于车内甲醛严重超标，使姓卢的一位先生严重脱发，最后厂家做了退货赔款的处理。虽然卢先生赢了官司，但要治愈由此产生的生理和心理影响恐怕还要过一段时间。
说到去除车内污染，首先最有效的就是多开窗通风，这一点可以参考新房装修的注意事项。还有些女性车主把家庭主妇的优势发挥得淋漓尽致，挑一些气味芳香的水果放进车内，果香压过了车内原有的味道，车内空气呼吸起来就不那么刺鼻了。也可以将柚子皮放进车内，既美观又能调节空气，一举多得。但是，这些办法可以很好地去除新车的异味，却不能很好地去除车内污染，还是用治标又治本的办法。
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